國家郵政局網站7月9日發(fā)布關于支持民營快遞企業(yè)發(fā)展的指導意見，提出要完善快遞業(yè)守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機制，建立實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度，強化行業(yè)信用體系建設。此舉將進一步激發(fā)中小快遞企業(yè)活力,有助于營造公平的競爭環(huán)境，對于提振民營快遞企業(yè)發(fā)展信心，維護消費者合法權益，推動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，意義重大。

近幾年來，隨著電商的不斷壯大，快遞行業(yè)也蓬勃發(fā)展。但與快速發(fā)展相伴而生的，是行業(yè)內部問題不斷爆發(fā)。2017年順豐與菜鳥大戰(zhàn)，甚至驚動了國家郵政局召集協(xié)商；京東與天天快遞、百世快遞終止合作，鬧得沸沸揚揚。除了巨頭掐架、惡性競爭、盲目漲價等，店大欺客、隱私泄露、客戶投訴無門等也不斷見諸報端。凡此種種，違背市場的公平競爭原則，與誠信相悖,更不利于快遞行業(yè)的健康發(fā)展。

不管是快遞企業(yè)、快遞從業(yè)人員還是客戶，誠信應是根本。對企業(yè)來說，誠信是發(fā)展的基石，也是立身之本。實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度，對增強企業(yè)的誠信意識，營造公平的競爭環(huán)境，促進行業(yè)發(fā)展具有重要意義。對客戶來說，實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度，是自身合法權益的有效保障手段。因此，建立實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度，正當其時很有必要。

事實上，國家郵政局2018年印發(fā)的《快遞業(yè)信用體系建設工作方案》就已經明確，要在全國范圍內開展快遞業(yè)信用體系建設，并且著重從八個方面開展相關工作，力爭到2019年年底，基本建成規(guī)范運行、科學高效的快遞業(yè)信用管理工作體系。此次提出建立實施快遞行業(yè)失信主體黑名單制度，將加速快遞業(yè)的信用體系建設，提高全行業(yè)誠信意識和信用水平。

制度建設只是基礎，制度落實才是關鍵。此次快遞行業(yè)要建立失信主體“黑名單”制度的消息一出，就迅速占領熱搜榜，引發(fā)網友廣泛熱議，可見快遞行業(yè)承蒙眾多網友的厚愛，也擔負了網友們的期待。

要完善快遞業(yè)守信激勵和失信懲戒機制，一方面需要建立科學合理的信用評價體系、信用分類管理和聯(lián)合監(jiān)管制度；另一方面也需要加大誠信企業(yè)示范宣傳和典型失信案件曝光力度，引導企業(yè)增強社會責任感；當然也離不開行業(yè)協(xié)會充分發(fā)揮作用，通過多種形式督促會員單位加強行業(yè)自律，引導企業(yè)誠信經營，推動快遞企業(yè)開展用戶誠信制度建設。

人無信不立,業(yè)無信不興。誠實守信是任何企業(yè)都必須遵守的原則，也是長遠發(fā)展之道。實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度，加快快遞業(yè)信用體系建設，必將推動快遞行業(yè)健康有序持續(xù)發(fā)展。