新疆平安網訊(新疆法制報記者 韓晉 通訊員 李雪彤)7月16日,記者從烏魯木齊市公安局交警支隊了解到,2019年上半年,烏魯木齊城市道路延遲指數較去年同期下降了7%,這意味著,以往1小時的車程,現在能省4分鐘。
截至6月底,首府機動車保有量已超過118萬輛。與去年同期相比,今年上半年首府市民出行總量也有所增長。“在這樣的背景下,烏魯木齊城市道路延遲指數不升反降,得益于今年以來采取的各項疏堵保暢措施。”烏市公安局交警支隊交通科副科長滿志明說。
記者了解到,今年上半年,首府交警采取設置路口屏顯待駛區、快速路入口拉鏈式通行、支路巷道專項治理等多種措施疏堵保暢,成效顯著。
滿志明介紹,截至目前,全市9個路口設置了屏顯待駛區,這讓相應路口的通行效率提升20%以上;在6處快速路合流處采取拉鏈式通行方式,同時還有2處采取匝道信控蓄水式通行方式;允許社會車輛在7條BRT線路的18處路段專用道通行,對11個路口的車道進行微調;對7條道路進行了信號燈配時調整,形成綠波帶,使通行效率提升了30%;對247條支路巷道進行常態專項治理。
同時,首府交警通過各種渠道解決“停車難”問題,例如在全市12個路段設置了45個出租車臨時泊位;協調學校周邊的停車場和小區,為接送孩子的車輛提供免費停車便利。
此外,交警部門還對占道施工、交通亂點進行治理,解決因施工或違法行為造成的交通擁堵;完善交通設施,比如快速路地面標線指路、新型交通設施的應用,也在疏堵保暢中發揮了很大作用。
今年下半年,首府交警將在全市75條道路上設置施劃停車泊位,計劃年內完成;進一步推進停車資源共享措施,在各區學校周邊為接送孩子的車輛協調免費停車場;對全市范圍內50余處交通信號燈進行智能化改造,讓市民出行更加便利、快捷。