av老司机在线_大桥未久引退在线无码_老熟妇久久爽爽久久电院_久久精品狠狠狼天天综合一区

“抗戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)援助的抗日物資就是通過紅色交通線運(yùn)往延安的，中共干部和國(guó)際友人也是通過這條交通線來往于延安和莫斯科之間。”4月23日，在新疆檔案館大廳內(nèi)，自治區(qū)濟(jì)困醫(yī)院的50多名醫(yī)務(wù)工作者在講解員帶領(lǐng)下，通過這條隱秘而偉大的紅色交通線，重溫了新疆的抗戰(zhàn)記憶。

4月23日，自治區(qū)濟(jì)困醫(yī)院的醫(yī)務(wù)工作者在新疆檔案館駐足觀看紅色交通線示意圖，感受新疆為抗戰(zhàn)勝利作出的貢獻(xiàn)。石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 李瑞 攝

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，新疆作為我國(guó)西北內(nèi)陸大后方，是國(guó)內(nèi)與蘇聯(lián)等國(guó)家保持聯(lián)系的重要通道。隨著抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的建立，在八路軍駐新疆辦事處的努力下，新疆不僅成為運(yùn)輸國(guó)際援華物資的重要通道，而且成為延安與莫斯科之間最安全的“橋梁與紐帶”，為抵御外辱、救亡圖存的正義之戰(zhàn)提供了戰(zhàn)略保障。

開辟紅色交通線

在綠樹掩映下，一幢中俄合璧風(fēng)格、土木結(jié)構(gòu)的兩層明黃色小樓靜靜地佇立在烏魯木齊市勝利路上，這就是“八路軍駐新疆辦事處舊址”。5月7日，記者走進(jìn)這座小樓時(shí)，仿佛看到了當(dāng)年中國(guó)共產(chǎn)黨引領(lǐng)新疆各族民眾支援抗日前線的緊張忙碌情景。

1937年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后，為了推動(dòng)各界愛國(guó)人士參加抗戰(zhàn)，擴(kuò)大民族救亡運(yùn)動(dòng)，中國(guó)共產(chǎn)黨在迪化（今烏魯木齊市）設(shè)立八路軍駐新疆辦事處。

“八路軍駐新疆辦事處既是八路軍在新疆的辦事機(jī)構(gòu)，也是中國(guó)共產(chǎn)黨在新疆的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。”烏魯木齊市博物館（市革命歷史紀(jì)念地管理中心）黨支部副書記、館長(zhǎng)吐爾遜·克孜拜克說，八路軍駐新疆辦事處有一項(xiàng)特殊任務(wù)，就是打通和維護(hù)延安通往莫斯科的紅色交通線。

為什么要打通紅色交通線？吐爾遜解釋說，當(dāng)時(shí)，中國(guó)共產(chǎn)黨是共產(chǎn)國(guó)際的一個(gè)支部，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人經(jīng)常要去莫斯科參加會(huì)議，還經(jīng)常派干部赴蘇聯(lián)學(xué)習(xí)或治病療養(yǎng)，共產(chǎn)國(guó)際方面也不時(shí)派干部來中國(guó)指導(dǎo)工作。這樣，與蘇聯(lián)毗鄰的新疆就成為共產(chǎn)國(guó)際與中國(guó)共產(chǎn)黨聯(lián)系的交通要道。

為了打通國(guó)際路線，中共中央從政治上、軍事上和技術(shù)上作了多方面努力。1937年，陳云到達(dá)新疆，任中國(guó)共產(chǎn)黨駐新疆第一任黨代表，標(biāo)志著中國(guó)共產(chǎn)黨與盛世才統(tǒng)一戰(zhàn)線的建立。在新疆工作期間，陳云不僅大力支持新疆地方當(dāng)局積極維護(hù)國(guó)際交通線的暢通，確保國(guó)際援華抗日物資的運(yùn)輸，還開辟了由延安經(jīng)新疆到蘇聯(lián)的紅色交通線。

身著軍裝、腳蹬筒靴的陳云，身姿挺拔，面帶笑容，放眼遠(yuǎn)眺……在八路軍駐新疆辦事處舊址院子里矗立著一座陳云銅像，吸引不少參觀者來這里追尋先輩足跡，感悟初心使命。

“雖然陳云在新疆僅工作生活7個(gè)月，但為支援抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、加強(qiáng)與共產(chǎn)國(guó)際和蘇聯(lián)的聯(lián)系、幫助新疆發(fā)展經(jīng)濟(jì)和文化作出了重要貢獻(xiàn)，在新疆各族人民心中樹立起了中國(guó)共產(chǎn)黨人的光輝形象。”吐爾遜說。

保障國(guó)際交通線的暢通

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，地處西北內(nèi)陸的新疆，因遠(yuǎn)離抗日前線和毗鄰蘇聯(lián)，不僅是我國(guó)抗戰(zhàn)的大后方，還成為我國(guó)接受國(guó)際反法西斯力量援助物資的重要國(guó)際通道。

“保障盟國(guó)軍援物資的運(yùn)輸，是新疆對(duì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的一大貢獻(xiàn)。”新疆檔案館副館長(zhǎng)、研究館員童鹿說，當(dāng)時(shí)，新疆與蘇聯(lián)的國(guó)際通道有兩條路線，一是公路，由蘇聯(lián)的薩雷奧澤克經(jīng)霍爾果斯、迪化到蘭州；二是航線，由蘇聯(lián)阿拉木圖經(jīng)伊寧、迪化到蘭州。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后，經(jīng)過中國(guó)共產(chǎn)黨和新疆各族人民的共同努力，保證了中蘇國(guó)際交通運(yùn)輸線的暢通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1937年到1941年，中國(guó)抗日戰(zhàn)場(chǎng)上80%的國(guó)際援助物資來源于蘇聯(lián)，其中90%以上經(jīng)新疆通過這條國(guó)際大通道運(yùn)送而來。

“抗戰(zhàn)期間，八路軍駐新疆辦事處做了大量工作。首先宣傳和動(dòng)員新疆各族人民投身國(guó)際交通運(yùn)輸線的修筑和養(yǎng)護(hù)工作；其次在公路接待站和臨時(shí)航空站上對(duì)運(yùn)送援華物資的人員給予周到細(xì)致的服務(wù)。”童鹿用大量的歷史資料介紹說。

1938年2月，應(yīng)盛世才要求，黨中央從“新兵營(yíng)”抽調(diào)一批干部，組織民眾修路、護(hù)路，確保國(guó)際交通線的暢通。1938年2月至1941年秋，毛澤民主持新疆財(cái)政廳工作期間，要求對(duì)涉及中蘇國(guó)際運(yùn)輸線的公文放在一切公文之先，隨到隨辦，不分晝夜。

1938年后，為配合國(guó)際運(yùn)輸線的建設(shè)，共產(chǎn)黨人在新疆的思想領(lǐng)域掀起了持續(xù)升溫的“抗日”“抗戰(zhàn)”宣傳熱潮。

4月23日，在新疆檔案館，講解員為觀眾講解抗戰(zhàn)期間，新疆各族人民積極投身國(guó)際交通運(yùn)輸線的修筑和運(yùn)輸工作。石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 賈春霞 攝

“在中國(guó)共產(chǎn)黨人的大力宣傳和推動(dòng)下，新疆各族民眾中華民族共同體意識(shí)不斷覺醒，催生出共御外辱的歷史使命感，修建并保障了國(guó)際交通運(yùn)輸線的暢通，對(duì)全國(guó)抗戰(zhàn)勝利作出了獨(dú)特貢獻(xiàn)。”童鹿表示。

最安全的“橋梁與紐帶”

隨著八路軍駐新疆辦事處的建立和延安經(jīng)新疆到莫斯科紅色交通線的打通，中國(guó)共產(chǎn)黨保持了“一條和蘇聯(lián)之間的物資運(yùn)送與人員往來的通道”，使中國(guó)共產(chǎn)黨獲得共產(chǎn)國(guó)際和蘇聯(lián)在思想、人員、物資和情報(bào)等多方面支持。

“從新疆運(yùn)往延安、運(yùn)往全國(guó)抗戰(zhàn)前線的物資，給予日軍沉重打擊。”新疆社會(huì)科學(xué)院歷史研究院副研究員買玉華說。

由于紅色交通線的暢通，八路軍駐新疆辦事處成為負(fù)責(zé)接待和聯(lián)系共產(chǎn)國(guó)際、中國(guó)共產(chǎn)黨人以及亞洲各國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人的中轉(zhuǎn)站。

站在八路軍駐新疆辦事處舊址小院里，指著這座明黃色小樓，吐爾遜感慨道，中國(guó)共產(chǎn)黨一些領(lǐng)導(dǎo)人和重要干部如周恩來、任弼時(shí)、王稼祥、蔡暢、鄧穎超等都在這里留下了足跡。

“紅色交通線的建立，使新疆不僅成為運(yùn)輸國(guó)際援華物資的重要通道，而且成為延安與莫斯科之間最安全的‘橋梁與紐帶’，增進(jìn)了共產(chǎn)國(guó)際對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨的了解，從而對(duì)整個(gè)中國(guó)革命的發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。”買玉華表示。

時(shí)間奔騰向前，如今，在八路軍駐新疆辦事處舊址旁，八路軍駐新疆辦事處紀(jì)念館新館正在布展。舊址則進(jìn)行復(fù)原陳列，重現(xiàn)八路軍駐新疆辦事處的昔日情景。

舊址和新館交相輝映，共同詮釋著中國(guó)共產(chǎn)黨人在新疆寫下的可歌可泣的壯麗詩篇，也激勵(lì)新疆各族人民賡續(xù)共產(chǎn)黨人的精神血脈，匯聚起奮斗新征程的磅礴力量。