據北京日報客戶端報道，近日，一紙關于恒大海南海花島39棟樓的行政處罰（限期拆除）決定書在網絡上傳播。該行政處罰決定書顯示，海花島2號島一地塊的39棟樓，因該項目違法取得的規劃許可證已被撤銷，相關單位被責令在限期內自行拆除上述違法建（構）筑物。日前，相關企業對上述處罰決定書內容予以證實，并表示將按照決定書的指引，積極溝通、妥善處理。

不久前，某網站評選出了2021年度“中國十大丑陋建筑”，海花島以“資本任性妄為，破壞海洋生態，形態怪異雜亂，是炫富、媚俗文旅項目的典型”位列第一。

從相關報道和中央環保督察組的通報看，海花島有關項目“違法”“毀生態”等是重要關鍵詞。這似乎讓人們看到了某種“熟悉的配方”、嗅到了某種“熟悉的味道”，比如此前秦嶺違建別墅事件、洞庭湖3萬畝“私家湖泊”事件等，均存在違法違規建設、嚴重破壞生態環境等情形。

規模浩大的違法違規建筑群，不是一天兩天建起來的。這還有很多疑問待解，比如，為何建設前、建設中都一路綠燈，而如今突然變成了“違建”？先前“齊全”的審批手續、證件是如何辦理的，如今為何又成了“違法取得”？若無中央環保督察組的通報，相關問題會被妥善處理嗎？當地對“眼皮子底下”的問題是真不知情還是裝不知情？

沒能將問題扼殺在搖籃里，可能與某些地方經濟發展高度依賴相關行業有關，導致“先上車后補票”成為一種審批習慣。而審批后置，約束性自然會大打折扣，出現破壞生態等問題也只能整改、糊弄、睜一只眼閉一只眼。

也可能與環評等環節形同虛設有關。此前，有些違建項目資質齊全，問題曝光后火速被定性為“違建”，倒查發現某些審批環節出了紕漏，于是撤銷相關手續，導致相關項目突然失去合法身份。比如，此前“深圳灣環評造假案”就是有關方面出具的環評報告照抄了其他地方的表述。

建設、拆除、浪費、破壞，如此折騰和“多輸”的局面，讓人心痛。一者，破壞生態環境，恢復治理代價極大，有些破壞根本是不可逆的。二者，如此規模的建設，動輒投入幾百億元、上千億元，拆除也是極大的浪費。再有，一些知名企業“鼓錢袋、毀生態”的行為，可能會“激勵”更多企業向環境“開刀”，成為不好的示范。此外，對政府相關部門的形象、公信力也是一種損害和透支，對地方營商環境也會產生影響——“批也是你、拆也是你，招商也是你、罰款也是你”，如此陰晴不定，哪個企業敢來？

“像保護眼睛一樣保護生態環境”“綠水青山也是金山銀山”，這些理念和要求必須得到踐行。

有網友說：“讓生態為私利讓路，地方經濟沒有出路。”公眾對相關企業的批評、對保護生態環境的共識，對有關地方和部門治理能力、責任意識、工作作風等都提出了更高、更專業的要求。

以生態損失換經濟增長，類似的戲碼不能一再上演！