位于祖國最西端的帕米爾高原，海拔5100米，冰峰林立、溝壑縱橫、高寒缺氧，被定義為“生命禁區(qū)”。在這里，駐扎著一群笑面極寒與孤獨(dú)的移民管理警察，他們高擎信仰之旗屹立喀喇昆侖之巔，與寒星冷月為伍，與雪山冰峰為伴，守護(hù)著世界上海拔最高的國門。

張雷便是其中之一。

張雷，新疆出入境邊防檢查總站紅其拉甫出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊四級警長，扎根雪域高原十八載，從邊防武警到移民管理警察，他把青春年華鐫刻在了帕米爾高原。

18歲時，張雷滿懷一腔熱血從陜西來到新疆，從喀什市到紅其拉甫的那段路，是張雷無法忘記的一段路程。

車輛行駛在像搓板一樣顛簸的土路上，一邊是陡峭的山壁，一邊是深不見底的懸崖，夾雜著雪粒的風(fēng)灌入車廂、鉆進(jìn)衣領(lǐng)，車后揚(yáng)起的塵土“遮天蔽日”。298公里的山路，他們硬是走了整整一天。

“白天兵看兵，晚上數(shù)星星”，這曾是對過去枯燥生活的真實描述。特殊的地理位置，艱苦的自然環(huán)境，每一項地理和氣候數(shù)據(jù)都挑戰(zhàn)著人類生存的極限。來到紅其拉甫后，每次執(zhí)勤，張雷和戰(zhàn)友都要頂著刺骨的寒風(fēng)，翻達(dá)坂、踏雪山，巡邏踏查全靠著一雙“鐵腳板”。

長期處于高寒的執(zhí)勤環(huán)境中，張雷患上了類風(fēng)濕，天氣稍微變化就疼痛難忍，即使這樣，他也并未退縮。年輕的臉龐布滿褐色斑塊，他說，這是高原的光照和雪域的風(fēng)霜刻在他身上的印記。

紅其拉甫口岸所處的塔什庫爾干塔吉克自治縣與三個國家接壤。

張雷所在執(zhí)勤隊擔(dān)負(fù)著出入境人員、車輛和物品的查驗管控任務(wù)，這就需要檢查員在日常執(zhí)法執(zhí)勤中，練就一雙“火眼金睛”。

2008年9月，執(zhí)行查驗任務(wù)的張雷與戰(zhàn)友在一輛入境客運(yùn)班車后排的空調(diào)管道中查出了14包高純度海洛因，總重量達(dá)17390克。

2010年11月的一天，室外氣溫較低，張雷脫下厚厚的手套，仔細(xì)檢查著過往車輛的車體，因手上有汗，手指被牢牢地粘在車體的鋼板上。為不耽誤時間，他硬是將手指從鋼板上扯了下來，簡單包扎后又投入工作。

18年來，張雷參與查緝?nèi)蝿?wù)上千次，圓滿完成各項重大任務(wù)，保證了口岸安全。因工作成績突出，他先后榮立個人一等功1次、個人三等功4次，2022年5月，獲評“全國特級優(yōu)秀人民警察”。

成績的背后是默默的付出。

2018年公安邊防部隊改革，張雷原本可以拿到高額的退伍費(fèi)離隊，可每當(dāng)想到自己對這片土地傾注的心血和汗水，他心里滿是不舍，最終選擇留了下來。

對于已經(jīng)36歲的張雷來說，長期在高原生活記憶力下降，加之曾經(jīng)很少接觸邊檢業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型之路困難重重。為此，他付出了比旁人更多的努力，利用工作間隙和晚上休息時間，加班加點(diǎn)認(rèn)真學(xué)習(xí)邊檢業(yè)務(wù)、法律法規(guī)、英語等。功夫不負(fù)有心人，幾年下來，張雷很快成了站里的業(yè)務(wù)骨干。

根據(jù)相關(guān)政策要求，紅其拉甫口岸一直處于開關(guān)狀態(tài)，嚴(yán)格實行“客停貨通、甩掛作業(yè)”通關(guān)模式。2022年，張雷主動請戰(zhàn)，連續(xù)在紅其拉甫口岸執(zhí)行勤務(wù)，引導(dǎo)車輛通行、記錄通關(guān)時間、監(jiān)督車輛消殺、指揮車輛離場……截至6月15日，張雷與戰(zhàn)友一起順利保障超2000噸日用百貨、布料、核桃、汽車配件等貨物出境，貨值超1400萬美元。

幽藍(lán)的塔什庫爾干河、巍峨的慕士塔格峰、莊嚴(yán)的7號界碑……這是張雷所守望的熱土。18年來，?生存條件在改變，形勢任務(wù)在改變，身邊的戰(zhàn)友也換了一茬又一茬，張雷也從“橄欖綠”到“藏青藍(lán)”，未變的是他佇立于巍巍國門前那斗志昂揚(yáng)的身影和赤誠報國的初心。