9月19日，富蘊縣杜熱鎮窩依闊拉移民新村前的縣鄉道路又一次熱鬧起來，非機動車、農用機械、拖拉機等車輛涌入道路，狹窄的道路滿滿當當。

與此同時，1公里外，富蘊縣公安局交通管理大隊杜熱交通勸導站民警阿依波力·加爾肯如往常一般觀察車流情況，秩序井然，通行有序。他長吁口氣，感慨道：“放在以前，這是難以想象的場景。”

“一到農忙時候，你就看吧！”阿依波力對記者描繪令他緊張的交通亂象：水泥路面上，非機動車盡管統一靠邊行駛，但不乏并排而行者，甚至還有為了聊天而貿然停車的人；著急拉貨的拖拉機不斷轟鳴喇叭，前進的道路并不順暢，它便左繞右突，從中“殺”出一條路來；收割機是路中的巨無霸，龐大的車體便可能剮蹭一旁停車的村民。

“農村道路并不簡單。”富蘊縣公安局交通管理大隊大隊長唐繼剛介紹，富蘊縣超2400公里的道路里程中，與杜熱鎮窩依闊拉移民新村道路類似的農村道路占據1600公里。比重較高的農村道路標志標識不全，還普遍較窄，路面寬度均在7米以內，部分路段甚至因過窄而無法施劃車道分割線。因此，此類道路盡管以雙向2車道為通行標準，但會車卻十分麻煩。

9月9日，農戶圖爾迪·艾力騎行電動三輪車經過此路段，與迎面駛來的拖拉機相遇，較寬的拖拉機占據了三分之二的路面，盡管前路狹窄，但不愿再走回頭路的圖爾迪，還是選擇壓著路基前行，希望能與拖拉機擦肩而過，但還是因失去平衡人車俱翻，幸虧路平溝淺，圖爾迪并無大礙。

豐收時節，更大的“攔路虎”是收割機、拖拉機等農用機械和車輛。

“富蘊盛產小麥。”富蘊縣公安局交通管理大隊副大隊長胡連珠說。

隨著機械化采收普及，收割機成為小麥種植戶的首選。但車身較寬的收割機占路面積大，其后方又無示廓燈，且此類車輛駕駛室較高，車前有較大的懸掛收割機械，近處視野因此受限，加之其身軀龐大，速度緩慢，易發生車輛擁堵或追尾事故，拖拉機的風險更大。

“農機具過重、車型老舊等都是拖拉機無方向助力的原因，而無助力就意味著方向間隙大，轉彎靈敏度弱。”阿依波力解釋道。他記得2022年9月，村民吐某駕駛拖拉機載貨時，因車輛無方向助力，導致其轉彎半徑大，盡管速度慢，但拖拉機還是失去平衡側翻。幸而速度不快，人員無傷亡。

“道路交通亂象催生交通事故，為了從源頭解決問題，我們積極探索相關工作方法。”唐繼剛介紹，他調任大隊長的時間不足一年，已與同事開展多種針對性工作措施，確保農村道路通行安全。

“車子難推吧？”9月18日，民警苗衛明問村民阿某。

當日，執意在路面晾曬麥子的阿某遇到了苗衛明，為了讓其生動體會到晾曬麥子的危害，苗衛明讓其推行電動車在麥粒中行走，麥粒如沙粒，在其中推行頗為費力。當滿頭大汗的阿某聽到苗衛明的詢問后，隨即表示，將及時清理在路面晾曬的麥子。

“讓當事人親身體會更能為其留下深刻印象。”苗衛明說。因此，民警在交通安全宣傳中變教條式講述為接地氣語言，讓村民能聽懂、會操作。比如，將“農用車輛不得載人”改為“拖拉機不能帶別人，發生事故乘客比司機更危險”等，村民們更容易理解。此外，召開警示教育大會、將宣講臺搬進田間地頭、依托“兩站兩員”開展嘮家常式勸導，富蘊縣公安局交通管理大隊不斷創新宣傳方式，增強村民交通安全意識。

同時，民警還對農用車是否按規定參加檢驗、是否存在非法改裝等隱患定期檢查，并聯合道路管理部門加裝道路標志標識，在重點路段設置交通勸導站，聯合農機部門對農用機械開展亮尾工作，并勸導其夜間減少上路頻次，如確有必要上路工作，民警將提供警車全程護送服務；同時，還引導村民正確合理選擇曬麥區域，確保道路安全暢通。

“我們還鼓勵村民考取駕駛證。”唐繼剛介紹，民警加大對未持證駕駛農用車、摩托車、電動自行車村民的批評教育力度，鼓勵村民考取駕駛證，促使其主動學習交通安全法規。目前，已有800余名村民報名駕駛證資格考試。

　　今年以來，富蘊縣涉農用車交通事故比例下降40%，村民交通安全意識及文明意識得到顯著提升。

“我們將持續優化農村道路通行秩序，完善相關防護設施，增強農民的交通安全意識，為豐收之路保駕護航。”唐繼剛說。