烏魯木齊市沙依巴克區(qū)騎馬山街道黨工委書(shū)記劉麗（左二）作為單位代表從北京領(lǐng)獎(jiǎng)回來(lái)后，和工作人員合影留念。石榴云/新疆法治報(bào)記者 楊蕊攝

“我們不僅要向群眾推廣線(xiàn)上反映訴求的渠道，還要廣泛吸納轄區(qū)內(nèi)大型企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等公共資源進(jìn)駐街道、社區(qū)，將矛盾糾紛化解在基層。”11月8日，烏魯木齊市沙依巴克區(qū)騎馬山街道黨工委書(shū)記劉麗作為單位代表從北京領(lǐng)獎(jiǎng)回來(lái)后，向街道工作人員談體會(huì)和下一步工作打算。

11月6日，紀(jì)念毛澤東同志批示學(xué)習(xí)推廣“楓橋經(jīng)驗(yàn)”60周年暨習(xí)近平總書(shū)記指示堅(jiān)持發(fā)展“楓橋經(jīng)驗(yàn)”20周年大會(huì)在京召開(kāi)。烏魯木齊市沙依巴克區(qū)騎馬山街道推出的“百姓說(shuō)事云·書(shū)記直通車(chē)”線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)解紛工作法被評(píng)為全國(guó)新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”先進(jìn)典型。

騎馬山街道管轄面積26.62平方公里，轄區(qū)有4萬(wàn)余人，流動(dòng)人員占到一半以上。老舊小區(qū)多、群眾訴求多，反映渠道少是管理難點(diǎn)。

“以往群眾想反映問(wèn)題只能找社區(qū)、打投訴熱線(xiàn)，或者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)留言，存在解決時(shí)間長(zhǎng)、難度大、不徹底的情況。”騎馬山街道黨建辦副主任馬振霞向記者介紹。

今年1月，騎馬山街道創(chuàng)新搭建“百姓說(shuō)事云·書(shū)記直通車(chē)”信息化平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“直通車(chē)”），運(yùn)用線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)解紛工作法，提升矛盾化解的質(zhì)效。

騎馬山街道成立了“直通車(chē)”工作專(zhuān)班，實(shí)行7×24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。群眾只需在手機(jī)安裝百姓說(shuō)事云·書(shū)記直通車(chē)”信息化平臺(tái)，掃描“說(shuō)事碼”后，就可以上傳困難訴求、矛盾糾紛、意見(jiàn)建議等信息，實(shí)現(xiàn)足不出戶(hù)反映問(wèn)題。街道針對(duì)收集到的問(wèn)題進(jìn)行研判分類(lèi)，形成線(xiàn)上“派工單”，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送至所屬社區(qū)或職能部門(mén)，限時(shí)辦結(jié)。

社區(qū)書(shū)記、街道黨工委書(shū)記聚焦群眾反映的困難訴求，帶頭解決問(wèn)題。對(duì)于街道層面難以解決的疑難復(fù)雜事項(xiàng)，由區(qū)委書(shū)記掛牌督辦，形成書(shū)記與群眾“面對(duì)面”服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)群眾有所呼，書(shū)記有所應(yīng)。

為了掌握群眾反映問(wèn)題辦理的進(jìn)度，避免問(wèn)題反復(fù)，騎馬山街道綜合運(yùn)用線(xiàn)上督辦單、提醒函等做好跟蹤督辦，并對(duì)訴求事項(xiàng)和人員進(jìn)行全覆蓋“回訪(fǎng)”。

3月的一天，騎馬山街道路西社區(qū)居民劉先生將車(chē)輛停放在小區(qū)樓下，第二天發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的后車(chē)窗被房頂?shù)袈涞谋宜椤⑾壬业轿飿I(yè)公司賠償，但物業(yè)公司人員表示不屬于賠償范圍。

劉先生將煩心事反映到“直通車(chē)”。當(dāng)天，街道就將“派工單”推送至所屬社區(qū)，社區(qū)在組織劉先生和物業(yè)公司調(diào)解未果后，由街道黨工委書(shū)記督辦，問(wèn)題移交至街道司法所，司法所調(diào)解員邀請(qǐng)律師、劉先生和物業(yè)公司人員一同調(diào)解。在調(diào)解中，律師給物業(yè)公司人員普法，告知其需要承擔(dān)的責(zé)任。最終，物業(yè)公司賠償了劉先生車(chē)輛維修費(fèi)500元，雙方矛盾在2日內(nèi)化解。

路西社區(qū)有多個(gè)住宅小區(qū)，居民達(dá)上千人。今年4月，該社區(qū)居民通過(guò)“直通車(chē)”反映，小區(qū)十字路口未安裝紅綠燈，交通狀況差，車(chē)輛經(jīng)常發(fā)生事故。接到反映后，街道將“派工單”推送至職能部門(mén)。

交警部門(mén)接單后，聯(lián)合烏魯木齊市交通運(yùn)輸局3日內(nèi)對(duì)該路口增設(shè)了交通信號(hào)燈，有效消除了安全隱患。

9月22日，騎馬山街道西盛社區(qū)居民吐某通過(guò)“直通車(chē)”反映未按時(shí)交房租，產(chǎn)生了滯納金，現(xiàn)在家庭生活遇到困難，希望能減免滯納金。

街道將“派工單”推送至所屬社區(qū)后，社區(qū)人員當(dāng)天就協(xié)調(diào)相關(guān)單位免去了吐某的滯納金。在協(xié)調(diào)中，社區(qū)工作人員得知吐某是殘疾人，有些證件丟失了也沒(méi)有補(bǔ)辦。社區(qū)工作人員一并幫他補(bǔ)辦了社保卡和殘疾證。

10月底，騎馬山街道水庫(kù)街社區(qū)居民和多家商戶(hù)通過(guò)“直通車(chē)”反映建筑工地的圍擋占用了人行道和車(chē)行道，不僅居民出行不便，商戶(hù)的經(jīng)營(yíng)也受到很大影響。

街道在收到反映的問(wèn)題后，將“派工單”推送至職能部門(mén)，同時(shí)上報(bào)區(qū)委書(shū)記，掛牌督辦。一周內(nèi)建筑工地的圍擋被拆除，轄區(qū)44家商戶(hù)、3200余戶(hù)居民的出行方便了，群眾回訪(fǎng)滿(mǎn)意率達(dá)100%。

截至目前，騎馬山街道以知民情、集民智、惠民生、聚民心為主線(xiàn)，探索形成了“信息直報(bào)—分流推送—限時(shí)處理—書(shū)記盯辦—反饋回訪(fǎng)”工作閉環(huán)，通過(guò)“直通車(chē)”累計(jì)收集群眾訴求、矛盾糾紛1678件，均已妥善處理，群眾滿(mǎn)意率達(dá)100%。

烏魯木齊市沙依巴克區(qū)騎馬山街道黨工委書(shū)記劉麗：

人民滿(mǎn)意是一條走不完的路，“楓橋經(jīng)驗(yàn)”是一本讀不完的書(shū)。“我們要將所獲得的榮譽(yù)轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的工作動(dòng)力，牢牢抓住基層基礎(chǔ)，用好“直通車(chē)”，為群眾提供便捷高效、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全程公開(kāi)的解紛服務(wù)，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)矛盾糾紛解決在基層、化解在萌芽。