新疆平安網訊  11月8日，記者從烏魯木齊市公安局交警支隊了解到，烏市首個“多車串聯掉頭通道”已在烏市第11小學門前東外環上匝道口正式啟用，在有限的道路資源中挖掘了更多的通行條件。

據了解，“多車串聯掉頭通道”是指在掉頭車道設置多個掉頭車位，多輛車可以在不同的車位同時掉頭。烏市第11小學門前路段掉頭口共設置了3個掉頭車位。此通道的啟用，不僅減少了車輛經東后街掉頭上東外環所需的排隊時間，也緩解了五星路與東后街交會路口的晚高峰擁堵現狀。

此前，該路段僅有1個掉頭口，作為建國路、人民廣場、東后街片區上東外環，前往蘇州路方向最近的上匝道口，每日晚高峰時段，該路段都會因排隊等待依次掉頭引發車輛緩行。

經梳理周邊路況，烏市公安交管部門在此啟用了首個“多車串聯掉頭通道”，可一次滿足3輛車同時掉頭，明顯縮短了掉頭車輛的排隊長度。

“多車串聯掉頭通道”的核心在于不能阻擋后車。需要掉頭的車輛須按掉頭車位順序依次排隊進入車位內，前車優先選擇1號掉頭位，將2號、3號留給后方車輛；如果1號位已有掉頭車，而2號位是空閑的，那么有需求掉頭的車輛就須駛入2號位后掉頭。當1號、2號都有車時，后方掉頭車輛才可通過3號位掉頭。若3個車位均已占滿，那么后方要掉頭的車輛則依次排隊等候，待車位空出，后方車輛須按照先1號、再2號、后3號的順序，依次駛入車位后掉頭即可。

需要注意的是，車輛不可在前面有空余車位時直接通過后方車位就近掉頭，這樣會人為降低通行效率；也不可將車輛停在黃色網格線上待轉，以避免前后車未能保持安全距離而引發事故。