在長三角，有個新能源汽車的“4小時產業圈”。在上海，整車設計出爐，芯片、軟件等“車輛大腦”不斷升級；在安徽桐城，堪稱“汽車心臟”的動力電池產量逐步提升；在江蘇南京，汽車完成組裝、走下產線；在浙江永康，對車內的智能軟件進行測試……得益于協同創新和產業集群的支撐，平均不到10秒，就有一輛新能源汽車在長三角下線。這是今年以來長三角區域加強科技創新和產業創新跨區域協同的生動縮影，也是我國依靠科技創新增強發展動能的具體體現。

近日，習近平總書記在上海考察時指出，“要以科技創新為引領，加強關鍵核心技術攻關，促進傳統產業轉型升級，加快培育世界級高端產業集群，加快構建現代化產業體系”。以科技創新開辟發展新領域新賽道、塑造發展新動能新優勢，是大勢所趨，也是高質量發展的迫切要求。今年以來，從國產大飛機C919完成商業首飛，到國產大型郵輪“愛達·魔都號”穩步起航，從全球首個陸上商用模塊化小堆“玲龍一號”反應堆核心模塊完成出廠驗收，到我國自研海底地震勘探采集裝備“海脈”實現產業化制造，科技創新捷報頻傳，創新成果不斷涌現，有力助推高質量發展。今年1—10月，高技術產業投資同比增長11.1%，快于全部投資8.2個百分點；航空、航天器及設備制造業，醫療儀器設備及儀器儀表制造業投資分別增長19.0%、16.7%。科技創新的支撐引領作用越顯著，經濟新動能就越澎湃。

科技創新如同撬動經濟社會發展的杠桿，總能迸發出令人意想不到的強大力量。能否充分發揮科技創新的杠桿作用，一個十分關鍵的方面，就看能否牢牢扭住自主創新這個“牛鼻子”，把關鍵核心技術掌握在自己手里。“人造太陽”全超導托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）迎來重大突破，自主育種研發的油菜新品種“中油早1號”創造新的高產紀錄，我國科學家成功實現51比特量子糾纏態制備……今年以來，我們瞄準關鍵核心技術進行攻關，著力提升科技前沿領域原始創新能力，不斷取得新突破，為持續增強產業鏈供應鏈韌性夯實了基礎。時不我待推進科技自立自強，只爭朝夕突破“卡脖子”問題，就能把創新主動權、發展主動權牢牢掌握在自己手中。

提高科技成果轉化水平，科技創新才能釋放強大發展動能。在安徽合肥中科采象科技有限公司，有一個編號為“海洋石油720”的深水物探船模型。正是“海洋石油720”完成了我國自主裝備首次超深水海域地震勘探作業，如今它搭載的關鍵技術就地轉化，叩開了一個約50億美元的物探裝備新產業。今年以來，各地著力突破科技成果轉化的市場化斷點、利益共享痛點與產業化堵點。1—10月，高技術服務業中，科技成果轉化服務業、專業技術服務業投資分別增長37.3%、29.1%。提升科技成果從“書架”到“貨架”的轉化速度，以效率變革、動力變革促進質量變革，我們就能不斷突破高質量發展的卡點瓶頸，更好解決發展不平衡不充分問題。

企業是科技創新的主體。挖掘創新的潛力與活力，重點在企業。今年以來，《中共中央國務院關于促進民營經濟發展壯大的意見》發布，明確支持提升科技創新能力；國家發展改革委等部門出臺促進民營經濟發展的若干舉措，支持民營企業參與重大科技攻關；國務院國資委推動中央企業加快發展戰略性新興產業……一系列政策舉措同向發力、落地生根，企業創新活力得到進一步激發。中國中小企業協會調研數據顯示，三季度，中小企業發展信心顯著提振，投資意愿有所增強，投入指數為83.3，比上季度上升0.4點。隨著企業科技創新主體地位不斷強化，“創新之花”將更好結出“發展之果”，科技創新將持續賦能高質量發展。

中國式現代化關鍵在科技現代化。今天的中國，創新活力奔涌，發展日新月異。大力推進科技創新，加強科技創新和產業創新深度融合，定能不斷催生新產業新業態新模式，拓展發展新空間，培育發展新動能，讓科技創新這個“關鍵變量”轉化為高質量發展的“最大增量”。