近日，交通運輸部公布了新修訂的《快遞市場管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。《辦法》規定，經營快遞業務的企業未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱等。違反相關規定將面臨最高3萬元處罰，引發廣泛關注。

買零食、寄衣物、送文件……當前，人們的日常生活已離不開快遞服務。不過，與人們不斷增長和升級的需求相比，快遞服務的質量仍有一些差距，尤其是末端配送環節尤為突出。現實中，一些快遞小哥不征求收件人的意見，擅自將快件放在快遞柜內，或隨手扔在家門口、水表間等情況十分普遍，有的甚至還沒有上門派送，快遞員就直接代為簽收。這些行為不僅加大了快遞無法安全準確送達的風險，而且侵犯了用戶的合法權益。

對于快遞如何投送的問題，《快遞暫行條例》已作了明確要求。快遞企業應當按照約定的收件地址、收件人或指定的代收人投送快遞。從實踐看，相關規定之所以沒有得到很好執行，或有一些現實因素，如小區管理問題導致快遞員無法進入單元樓、收件人不在家或聯系不上等；還有快遞公司過于逐利，如為節省成本，采取降低快遞末端配送費的策略，導致部分快遞員被迫簡化服務、縮短派單時間。此外，違法成本低，快遞企業得不到有力約束也是不容忽視的因素。

快遞業屬于服務行業，不管快遞企業有怎樣的現實困擾，都必須循法而行、誠信經營。保障快遞安全及時地送到用戶手中，不僅關系到用戶的合法權益和消費體驗，而且關系到快遞企業的口碑形象和未來發展。此次，《辦法》聚焦行業突出問題，有針對性地健全相關制度安排，在強化快遞企業主要責任的同時，對一些廣受詬病的行為明確了具體罰則，進一步提高違法成本。這將有助于增強快遞企業的法治意識，強化快遞安全管理，充分保障用戶的合法權益。

快遞業一頭連著生產供給，一頭連著消費需求。讓快遞業健康有序發展，既需要相關部門根據行業發展新情況，及時出臺有針對性和可操作性的管理辦法；更需要快遞企業切實扛起責任擔當，在提升服務質量和安全水平上下真功夫，不斷滿足群眾的多元化需求。