近日，和靜縣山區(qū)天氣變化莫測，尤其是艾肯達(dá)坂沿線早晚氣溫驟降至0℃左右，易出現(xiàn)大霧天氣，能見度低。

接連多日，和靜縣公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長兼火燒橋中隊(duì)中隊(duì)長徐亞楠，帶領(lǐng)警力在7時至20時車輛放行時間，全時段開展交通疏導(dǎo)。20時至次日7時，又在218線442公里+800米處設(shè)置臨時管制點(diǎn)，和鞏乃斯交警中隊(duì)、巴侖臺交警中隊(duì)配合實(shí)行雙向交通管制。

每天，徐亞楠和執(zhí)勤民警都要逐車開展安全宣傳，并為等待通行的駕駛員送上食物和水等。

火燒橋中隊(duì)距離和靜縣城200余公里，所轄146公里線路平均海拔2900米，海拔最高處為4300米，既承接南北疆交通要道，也是中國十大網(wǎng)紅公路——獨(dú)庫公路的輔助旅游路線，屬于高原道路密集區(qū)。

由于山高路險，每年10月至次年5月，這一區(qū)域風(fēng)雪惡劣天氣頻發(fā)，火燒橋中隊(duì)的工作也跟著“上難度”。

今年5月，徐亞楠調(diào)整至交警大隊(duì)后就上了山，一待就是一百多天，因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)繁重，至今還沒下過山。

近年，G218線485公里附近連續(xù)發(fā)生多起亡人事故，為遏制交通事故的發(fā)生，來到中隊(duì)的第一天，徐亞楠就深入事故多發(fā)頻發(fā)路段調(diào)研，認(rèn)真分析交通事故發(fā)生原因。

“該路段呈現(xiàn)長上坡、長下坡、路面平直的特點(diǎn)，駕駛員駕駛車輛易車速過快，特別是大車上坡速度慢，小車強(qiáng)超強(qiáng)會現(xiàn)象普遍。”徐亞楠介紹說。

上山不久，徐亞楠就帶著4名隊(duì)員搬進(jìn)了建在該路段烏市牧場往火燒橋中隊(duì)5公里風(fēng)口處的彩鋼板房，辦公、住宿都在這里。

此處常年刮風(fēng)，最大時風(fēng)力能達(dá)到七八級，早晚溫差大，就算是夏季，也得生火取暖；那巴高速公路標(biāo)段在此施工，過往大車多，黃土漫天；用水只能去距離執(zhí)勤點(diǎn)5公里外的河中取；手機(jī)信號差，要打電話需到兩公里開外的空曠地找信號。

直至今年10月底，旅游旺季結(jié)束，執(zhí)勤點(diǎn)才暫時撤銷。

中隊(duì)的努力沒有白費(fèi)，今年年初至今，該路段未發(fā)生一起交通事故。

火燒橋中隊(duì)所轄的艾肯達(dá)坂G218線413公里至442公里處海拔達(dá)3500多米，地勢險要，多風(fēng)多雪，即使在盛夏，前幾分鐘還晴空萬里，過一會兒就可能刮風(fēng)下雪。

無論是烈日當(dāng)頭，還是風(fēng)霜雨雪，徐亞楠從未缺席。

“只要山上起風(fēng)飄雪，我就很緊張，因?yàn)殡U情隨時會出現(xiàn)。”徐亞楠說。

今年9月11日凌晨4時許，北京游客宋女士自駕游行駛至艾肯達(dá)坂頂端時，發(fā)動機(jī)發(fā)生故障，導(dǎo)致車輛無法正常行駛。當(dāng)時正在經(jīng)歷風(fēng)吹雪天氣，宋女士向火燒橋中隊(duì)報(bào)警求助。

徐亞楠立即組織人員前往救援，到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)宋女士的車已被大雪掩埋了三分之一。他將御寒衣物遞給宋女士等5名游客，和同事用時40分鐘左右，徒手將受困車輛推移至安全區(qū)域。在警車的帶領(lǐng)下，宋女士等人安全返回火燒橋中隊(duì)。

10月16日22時許，艾肯達(dá)坂路段再次出現(xiàn)風(fēng)吹雪天氣，徐亞楠立即組織人員實(shí)行雙向交通管制，直至10月17日晚天氣逐漸好轉(zhuǎn)，才陸續(xù)將車輛放行。

10月18日10時20分許，等待了一天兩夜的馬先生急于前往伊犁，于是偷偷駕車?yán)@過火燒橋執(zhí)勤卡點(diǎn)，想憑借多年雪路駕駛經(jīng)驗(yàn)穿過風(fēng)吹雪路段。在距離火燒橋執(zhí)勤點(diǎn)約10公里處，馬先生駕車嘗試越過一處“雪梁子”時，車身架在厚厚的積雪上，動彈不得。

下車后，他發(fā)現(xiàn)積雪最厚處達(dá)80余厘米，自救1個多小時，車輛紋絲不動。

馬先生進(jìn)退兩難，只好撥打報(bào)警電話。徐亞楠帶領(lǐng)2名民警駕駛皮卡車，一邊鏟雪一邊行駛，1個多小時后才到達(dá)救援地點(diǎn)。此時，馬先生快凍僵了，徐亞楠讓他坐在警車?yán)锶∨屯聜儎t在沒過膝蓋的雪堆里奮力清雪。

最難清理的是車頭下方的積雪，已被車輛數(shù)次沖擊壓得很緊實(shí)，徐亞楠和同事只能鏟掉車前部分積雪，再用手一點(diǎn)點(diǎn)掏出車頭下的積雪。最終，幾人合力將車輛推出。

“當(dāng)時我們的手腳被凍得不聽使喚了，棉帽、眉毛和眼睫毛上全都結(jié)了厚厚的霜。”徐亞楠回憶說。

今年以來，徐亞楠帶領(lǐng)中隊(duì)民警參與各類救援800余次，救助被困群眾1600余人次，為游客解決實(shí)際困難600余件，救助故障車輛群眾160余次。同時，中隊(duì)也收到了13面錦旗和10封感謝信。

夏天風(fēng)沙大，徐亞楠的眼睛每天都嚴(yán)重充血。長時間的戶外奔波和高海拔紫外線照射，他的皮膚也曬得黝黑。由于三餐不規(guī)律，來到中隊(duì)后，他的體重掉了約7公斤。

寒冬將至，還有未知的挑戰(zhàn)在等待著徐亞楠，但他毫不畏懼地說：“我是黨員，來了這里，就一定要守好這條路！”